{"id":14784,"date":"2024-11-06T13:03:18","date_gmt":"2024-11-06T13:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.credlix.com\/es\/?p=14784"},"modified":"2025-04-16T06:46:11","modified_gmt":"2025-04-16T06:46:11","slug":"como-los-incoterms-simplifican-el-comercio-internacional-guia-para-principiantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.credlix.com\/es\/como-los-incoterms-simplifican-el-comercio-internacional-guia-para-principiantes\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo los Incoterms simplifican el comercio internacional: gu\u00eda para principiantes"},"content":{"rendered":"\n<p>Los Incoterms, abreviatura de &#8220;International Commercial Terms&#8221;, son 11 reglas reconocidas a nivel mundial que definen las responsabilidades tanto de los vendedores como de los compradores en lo que respecta al env\u00edo de mercanc\u00edas. Estas reglas aclaran qui\u00e9n est\u00e1 a cargo de la gesti\u00f3n y el pago de tareas como el env\u00edo, el seguro, el despacho de aduanas y la documentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 son importantes los Incoterms? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El comercio, especialmente entre fronteras, puede ser complicado. Ah\u00ed es donde los Incoterms resultan \u00fatiles. Estos t\u00e9rminos simplifican las cosas al dejar en claro lo que los vendedores y los compradores deben hacer. Por ejemplo, definen qui\u00e9n es responsable del env\u00edo de las mercanc\u00edas, qui\u00e9n se encarga del seguro y qui\u00e9n paga los derechos de aduana. Sin estas reglas, los acuerdos comerciales internacionales podr\u00edan f\u00e1cilmente generar confusi\u00f3n y disputas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Puntos clave sobre los Incoterms <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Reglas estandarizadas<\/strong>: los Incoterms se utilizan en todo el mundo para aclarar los contratos comerciales, tanto para transacciones internacionales como nacionales.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Historia y actualizaciones<\/strong>: los Incoterms fueron introducidos por primera vez en 1936 por la C\u00e1mara de Comercio Internacional (CCI). Se actualizan de vez en cuando para mantenerse al d\u00eda con el cambiante mundo del comercio. La \u00faltima versi\u00f3n sali\u00f3 en 2020.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>T\u00e9rminos espec\u00edficos del modo de transporte<\/strong>: algunos Incoterms se pueden utilizar para cualquier modo de transporte, mientras que otros son espec\u00edficos para el transporte mar\u00edtimo, como el transporte mar\u00edtimo transoce\u00e1nico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La negociaci\u00f3n es clave<\/strong>: si bien estas reglas est\u00e1n estandarizadas, el Incoterm que se utiliza en un contrato depende de la negociaci\u00f3n entre el comprador y el vendedor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo funcionan los Incoterms? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Los Incoterms act\u00faan como un lenguaje com\u00fan que tanto los compradores como los vendedores pueden utilizar para comprender sus roles en un acuerdo comercial. Por ejemplo, cuando un vendedor y un comprador de diferentes pa\u00edses acuerdan una venta, los Incoterms que elijan les indicar\u00e1n qui\u00e9n es responsable de qu\u00e9. Esto ayuda a evitar malentendidos y garantiza transacciones comerciales m\u00e1s fluidas.<\/p>\n\n\n\n<p>Imag\u00ednese un vendedor en Francia y un comprador en la India. El vendedor podr\u00eda utilizar un t\u00e9rmino como &#8220;Entrega con derechos pagados&#8221; (DDP) para demostrar que se har\u00e1 cargo de todos los costos y riesgos, desde llevar el producto al puerto, enviarlo, pasar por la aduana y entregarlo en la puerta del comprador. Por otro lado, si se pactan \u201cEx Works\u201d (EXW), significa que el comprador asume todos los costos y riesgos una vez que la mercanc\u00eda es retirada del almac\u00e9n del vendedor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incoterms para cualquier modo de transporte <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Los Incoterms se pueden dividir en dos categor\u00edas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>T\u00e9rminos para cualquier modo de transporte<\/li>\n\n\n\n<li>T\u00e9rminos para transporte mar\u00edtimo y fluvial<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Para cualquier modo de transporte, ya sea a\u00e9reo, ferroviario, terrestre o mar\u00edtimo, existen siete Incoterms. A continuaci\u00f3n, se ofrecen algunos ejemplos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>CIP<\/strong>: Transporte y seguro pagados hasta: el vendedor organiza el transporte y el seguro hasta que la mercanc\u00eda llegue a un lugar determinado, pero el riesgo se transfiere al comprador despu\u00e9s del env\u00edo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CPT<\/strong>: Transporte pagado hasta: el vendedor paga el transporte, pero no el seguro, y el comprador asume el riesgo despu\u00e9s del env\u00edo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DAP<\/strong>: Entrega en lugar: el vendedor entrega la mercanc\u00eda en un lugar espec\u00edfico y el comprador es responsable de descargarla.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DPU<\/strong>: Entrega en lugar descargado: similar al DAP, pero el vendedor tambi\u00e9n se encarga de la descarga.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DDP<\/strong>: Entrega con derechos pagados: el vendedor se encarga de todo, incluidos los derechos de aduana y el transporte hasta la ubicaci\u00f3n del comprador.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>EXW<\/strong>: Ex Works (Ex Works): el comprador asume la responsabilidad total del transporte desde las instalaciones del vendedor.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FCA<\/strong>: Free Carrier (Franco transportista): el vendedor entrega la mercanc\u00eda a un transportista en una ubicaci\u00f3n espec\u00edfica y, desde all\u00ed, el comprador asume todos los costos y riesgos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Por ejemplo, si el vendedor y el comprador acuerdan utilizar DPU, significa que el vendedor cubre el transporte y el riesgo hasta que la mercanc\u00eda se descarga en una ubicaci\u00f3n designada. Despu\u00e9s de eso, el comprador asume la responsabilidad.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Incoterms para el transporte mar\u00edtimo y fluvial <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Al enviar mercanc\u00edas por mar o por v\u00edas navegables interiores, se aplican diferentes Incoterms. Estos incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>CFR<\/strong>: Cost and Freight (Costo y flete): el vendedor paga por llevar la mercanc\u00eda al puerto y a un barco, pero el comprador cubre el costo una vez que la mercanc\u00eda est\u00e1 a bordo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>CIF<\/strong>: Cost, Insurance, and Freight (Costo, seguro y flete): el vendedor se encarga del seguro y el transporte hasta el puerto de destino. El comprador es responsable de la descarga y la entrega final.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FAS<\/strong>: Free Alongside Ship (Libre al costado del buque): el vendedor entrega la mercanc\u00eda junto al buque en el puerto, pero el comprador asume todos los riesgos y costos a partir de ese momento.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>FOB<\/strong>: Free on Board (Libre a bordo): el vendedor es responsable de la mercanc\u00eda hasta que se carga en el buque, despu\u00e9s de lo cual el comprador se hace cargo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Por ejemplo, con FOB, el vendedor se hace cargo de la mercanc\u00eda hasta que se carga en el buque y, a partir de ese momento, el comprador asume la responsabilidad de cualquier otro costo o riesgo de transporte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 no cubren los Incoterms? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Si bien los Incoterms son \u00fatiles, hay ciertas cosas que no abordan, como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los bienes exactos que se venden o el precio del contrato.<\/li>\n\n\n\n<li>El m\u00e9todo o el momento del pago.<\/li>\n\n\n\n<li>La propiedad de los bienes: \u00bfcu\u00e1ndo pasa el t\u00edtulo del vendedor al comprador?<\/li>\n\n\n\n<li>Documentos espec\u00edficos necesarios para el despacho de aduanas.<\/li>\n\n\n\n<li>Responsabilidad por demora en la entrega o disputas sobre los bienes.<\/li>\n\n\n\n<li>Como los Incoterms no cubren todos los detalles de una venta, deben usarse junto con otros acuerdos que describan estos elementos claramente. Sin eso, podr\u00edan surgir problemas legales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cambios en los Incoterms 2020 <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La actualizaci\u00f3n m\u00e1s reciente de los Incoterms se produjo en 2020. Aunque los cambios fueron menores, marcaron una diferencia en algunas \u00e1reas. Esto es lo que se actualiz\u00f3:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Entregado en terminal (DAT) pas\u00f3 a llamarse Entregado en lugar descargado (DPU) para cubrir todos los lugares de descarga, no solo las terminales.<\/li>\n\n\n\n<li>Con el CIP, se aument\u00f3 el nivel requerido de cobertura de seguro.<\/li>\n\n\n\n<li>Se agregaron nuevas disposiciones para tener en cuenta los casos en que los compradores o vendedores utilizan sus propios veh\u00edculos para transportar mercanc\u00edas.<\/li>\n\n\n\n<li>Los costos relacionados con la seguridad se asignaron de manera m\u00e1s clara. Por ejemplo, los vendedores son responsables de los costos de seguridad en el despacho de exportaci\u00f3n, mientras que los compradores se encargan de estos costos para el despacho de importaci\u00f3n, excepto en las transacciones DDP.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pros y contras de los Incoterms <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ventajas:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Claridad y simplicidad<\/strong>: los Incoterms eliminan la confusi\u00f3n y brindan una gu\u00eda clara sobre qui\u00e9n hace qu\u00e9 en un acuerdo comercial internacional.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Estandarizaci\u00f3n<\/strong>: estos t\u00e9rminos son reconocidos en todo el mundo, lo que facilita que los compradores y vendedores de diferentes pa\u00edses negocien acuerdos. Ahorro de tiempo y dinero: con t\u00e9rminos claros, no es necesario gastar tiempo o dinero extra en acuerdos legales para explicar qui\u00e9n es responsable del env\u00edo, el seguro u otros aspectos del acuerdo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Desventajas:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Preferencias del comprador y del vendedor<\/strong>: diferentes partes pueden preferir diferentes Incoterms. Los vendedores pueden preferir CIF (ya que conocen bien su proceso de env\u00edo), mientras que los compradores pueden preferir FOB (para un mejor control del env\u00edo). Esto a menudo conduce a una negociaci\u00f3n en lugar de a un problema con los Incoterms en s\u00ed.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Preguntas frecuentes sobre los Incoterms <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPuedo seguir utilizando los Incoterms 2010?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00ed, puede. Si bien se recomienda utilizar los Incoterms 2020 actualizados, los compradores y vendedores pueden acordar utilizar la versi\u00f3n 2010 siempre que se indique claramente en su contrato.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1les son los 11 Incoterms?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los 11 Incoterms son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>CIP: Transporte y seguro pagados hasta<\/li>\n\n\n\n<li>CPT: Transporte pagado hasta<\/li>\n\n\n\n<li>CFR: Costo y flete<\/li>\n\n\n\n<li>CIF: Costo, seguro y flete<\/li>\n\n\n\n<li>DAP: Entregado en el lugar<\/li>\n\n\n\n<li>DPU: Entregado en el lugar descargado<\/li>\n\n\n\n<li>DDP: Entregado con derechos pagados<\/li>\n\n\n\n<li>EXW: Ex Works<\/li>\n\n\n\n<li>FAS: Franco al costado del buque<\/li>\n\n\n\n<li>FCA: Franco transportista<\/li>\n\n\n\n<li>FOB: Franco a bordo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclusi\u00f3n <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En el mundo del comercio internacional, los Incoterms desempe\u00f1an un papel fundamental a la hora de definir responsabilidades y garantizar transacciones fluidas entre compradores y vendedores. Ya sea por tierra, aire o mar, estos t\u00e9rminos aportan la claridad necesaria a la compleja log\u00edstica del env\u00edo de mercanc\u00edas a trav\u00e9s de las fronteras. Sin embargo, es importante recordar que los Incoterms por s\u00ed solos no son suficientes. Deben utilizarse junto con un contrato de venta detallado para garantizar que se cubran todos los aspectos del comercio.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lea tambi\u00e9n: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.credlix.com\/es\/blogs\/descuento-de-letras-respaldado-por-carta-de-credito-en-exportaciones\">Descuento de Letras Respaldado por Carta de Cr\u00e9dito en Exportaciones<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los Incoterms, abreviatura de &#8220;International Commercial Terms&#8221;, son 11 reglas reconocidas a nivel mundial que definen las responsabilidades tanto de los vendedores como de los compradores en lo que respecta al env\u00edo de mercanc\u00edas. 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